Hvor Mange Feil Kan Man Ha På Eu Kontroll

Å få gjennomgået EU-kontrollen er noe mange bilførere bekymrer seg for. Det er naturlig, for ingeniører ved kontrollstasjonene er på utkikk etter mangler som kan true trafikksikkerheten. Men hvor mange feil kan man egentlig ha på EU-kontrollen før bilen din blir vurdert som uegnet til kjøring?

Kort og godt, det finnes ikke en fast grense for hvor mange feil man kan ha på EU-kontrollen. EU-reglene gir en generell ramme, men det er en vurderingsprosess basert på alvorlighetsgraden og farenivået til hver enkelt feil.

Kontroledagboken,ABOR 41, lister alle tekniske krav bilen må oppfylle. Maskiningeniører vil sjekke kritiske komponenter som bremser, lys, dekk, fjæring og servostyring. Dersom bilen har forhold blitt vurdert som "unntaksvis," eller representerer en fare for trafikksikkerheten, vil den bli vurdert som uegnet.

Teknikere vil følge en gradering når de finner feil. Kontrollrapporten vil angi om feilene er "kritiske," "viktige" eller "informative." Kritiske og viktige feil krever reparasjon før bilen kan få godkjenning. Informative feil indikerer små mangler som kan føre til problemer i fremtiden, men krever ikke umiddelbar reparasjon.

Et tips for å preparere bilen for EU-kontrollen er å sjekke alle lys, bremser og dekk i god tid før kontrollen. Ta kontakt med en profesjonell for å fikse eventuelle mangler, slik at du unngår uønskede overraskelser.

-